Несколько лет назад Минский автомобильный завод решил капитально реконструировать свое автобусное производство, чтобы существенно нарастить мощности и создать новые высокотехнологичные рабочие места. В 2023 году на территории предприятия приступили к возведению нового корпуса, который объединил в себе несколько производственных площадок. Теперь весь технологический цикл находится под одной крышей. Новый корпус включает цех сварки, окраски и сборки автобусов и сварочно-заготовительно-механический цех, боксы для диагностики, наладки и сдачи автобусов, складское хозяйство. Здесь созданы три автономные линии (раньше была только одна), благодаря чему сегодня на заводе одновременно могут собирать автобусы разных моделей. Всю площадку построили с нуля за полтора года. Площадь завода - более 40 тыс. кв.м. Производственная мощность - 3 тыс. единиц пассажирской техники в год. 31 марта новый завод выпустил свой первый автобус, который вместе с другой партией направится в Могилевскую область. Это принципиально новая модель Минского автомобильного завода - автобус третьего поколения МАЗ 303047. Перед предприятием стоит задача с 1 января 2026 года выйти на оптимальную производственную загрузку. На снимке: автобус третьего поколения МАЗ 303047. Фото Виталия Пивоварчика, БЕЛТА.