С 11 февраля на улицы Бреста вышли машины для ямочного ремонта струйно-инъекционным способом. Такой подход позволит в десятки раз увеличить производительность работ по ямочному ремонту. Кроме этого, работы ведутся теплым асфальтом, который можно укладывать при температуре до минус 10 градусов. На сегодняшний день на ямочном ремонте работают девять бригад, еще одна - на ремонте большими картами (вырезают фрезой и под асфальтоукладчик теплым асфальтом укладывают большие участки). Сделанный зимой ямочный ремонт - временный, для поддержания технического состояния дорог. В теплое время для ремонта будут применены другие технологии. На снимке: во время ямочного ремонта. Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.