Приоритетную систему проезда общественного транспорта начали тестировать в Минске. На разработку оптимальных решений ушло без малого 10 лет. По задумке создателей, инновация позволит общественному транспорту не только нагонять упущенный график, но и в перспективе значительно уменьшить интервалы. Как работает система приоритета: когда автобус, троллейбус или трамвай отстает от заданного графика, он за определенное расстояние до светофора подает сигнал на приоритетный проезд. После этого сигнал светофора переключается на разрешающий. Автобус проехал - цикл работы светофора нормализовывается согласно штатному режиму. Алгоритмы позволят снизить количество трафика в отдельных частях города. Система пока работает в тестовом режиме и апробируется на трамвайном движении. На снимке: в центре управления дорожного движения. Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.